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ひたちなか海浜鉄道開業イベント 2008年4月29日

旧茨城交通湊鉄道線は、大正2年、勝田〜那珂湊間の開通以来94年。湊鉄道は多くの人に支えられ、平成20年4月1日より「ひたちなか海浜鉄道」として新たなスタートを迎えました。
勝田駅=日工前駅=金上=中根=那珂湊駅=殿山駅=平磯駅=磯崎駅=終点阿字ヶ浦駅
日工前駅:日立工機従業員専用の駅
殿山駅:県立那珂湊二高が近く、自然の波を利用した《乳母の懐》海水プールがあります。
平磯駅:以前は交換駅でした。
磯崎駅:大正13年から昭和3年までは終着駅として活躍。

勝田駅9:22発阿字ヶ浦駅行き キハ3710系
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キハ20系 那珂湊駅撮影
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車内天井にある扇風機のマークが旧国鉄時代のマークでした。
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キハ2000系 3両編成の1両
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那珂湊駅舎 映画「フラガール」で、重要なシーンのロケ地となった駅前
湊線の中枢駅で機関区と保線区をおいています。
カツオのたたきを無料サービスしていました。
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フラダンスでお出迎え
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キハ2000系 那珂湊駅
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ケキ100系  那珂湊駅
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終着阿字ヶ浦駅
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阿字ヶ浦駅舎 
《東洋のナポリ》と称された阿字ヶ浦海岸へ5分ほどでいけます。長いホームは、国鉄時代から海水浴列車が乗り入れていた名残りです。
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阿字ヶ浦駅にチョコレート色した廃車車両でしょう。
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車両側面に鉄道会社名が書いてありました.
北海道で活躍していた車両でしょう。
磯汁のサービスありました。
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コメント

おせっかいですが

お邪魔します。
上から2枚目の写真。キハ11系とありますがキハ20とした方が良いですね。キハ11は鉄道博物館に収蔵されています。
上から7枚目の写真。キハ200系とありますがキハ2000系とした方が良いですね。
では。

水浜軌道様
ご指摘ありがとうございます。
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